A realização do MotoGP em Goiânia levou à criação de um esquema especial de transporte para facilitar o deslocamento do público até o Autódromo Internacional Ayrton Senna durante os dias de evento. Diante da expectativa de grande fluxo de visitantes, órgãos municipais e estaduais estruturaram uma operação integrada de mobilidade urbana, com reforço no transporte coletivo e alterações pontuais no trânsito em diferentes regiões da capital.
Entre as principais medidas está a implantação de linhas especiais de ônibus destinadas exclusivamente ao traslado dos espectadores até o circuito. Os veículos deverão operar em viagens contínuas, partindo de terminais estratégicos e de bolsões de estacionamento distribuídos em áreas de grande circulação. A proposta é reduzir a necessidade de acesso direto de veículos particulares ao entorno do autódromo, evitando congestionamentos e garantindo maior organização viária.
O planejamento inclui ainda a adoção do sistema conhecido como “estacione e siga”, modelo em que o público deixa o carro em pontos previamente definidos e conclui o trajeto por meio do transporte coletivo organizado. Entre os locais indicados estão espaços próximos ao Estádio Serra Dourada, ao Centro Cultural Oscar Niemeyer e a instituições de ensino situadas ao longo das rotas de acesso ao circuito. A estratégia busca garantir maior fluidez no trânsito e diminuir impactos nas áreas residenciais próximas.
Além do reforço no transporte público, o plano prevê bloqueios temporários e controle de circulação em trechos da GO-020, principal via de ligação entre Goiânia e a região do autódromo. As restrições deverão ocorrer em horários específicos durante o fim de semana do evento, com equipes de orientação posicionadas ao longo da rodovia para organizar o fluxo de veículos e pedestres.
Para usuários de táxi e aplicativos de mobilidade, foram definidos pontos oficiais de embarque e desembarque, com destaque para a região do Paço Municipal, que funcionará como referência operacional. A medida busca evitar paradas improvisadas e contribuir para a segurança no entorno do circuito, especialmente nos momentos de maior concentração de público.
A expectativa das autoridades é de que o esquema especial consiga atender à elevada demanda prevista para o MotoGP, evento que marca o retorno da principal categoria da motovelocidade mundial ao Brasil após décadas de ausência. A operação de mobilidade também é vista como um teste para a capacidade de Goiânia em receber grandes competições internacionais, conciliando organização urbana, segurança e eficiência logística.
