Terminal Dergo moderniza transporte coletivo em Goiânia reabre oficialmente em Goiânia após reforma de R$ 16,5 milhões, prometendo mais conforto, segurança e eficiência a cerca de 25 mil usuários por dia.
A estrutura, situada na Avenida Anhanguera, no Setor Aeroviário, integra o Projeto Nova Anhanguera, maior ação de modernização do corredor BRT Leste-Oeste, executada pelo governo estadual em parceria com a prefeitura.
Terminal Dergo moderniza transporte coletivo em Goiânia
Com ampliação de 558 m², o terminal ganhou plataformas reconstruídas, redes elétrica, hidráulica e de drenagem modernizadas, iluminação em LED e 100% de monitoramento por câmeras. Espaços de convivência para passageiros, motoristas e comerciantes completam o pacote.
Durante a entrega, o governador Ronaldo Caiado (União Brasil) destacou que o antigo prédio, erguido há 26 anos, “foi praticamente reconstruído do zero” e agora segue um padrão que inclui teto elevado e comunicação visual renovada. Segundo Caiado, a obra representa “respeito às pessoas que utilizam o transporte público diariamente”.
Tarifa congelada e reforço na segurança
O terminal passa a contar com presença integrada das forças de segurança e terá, ao lado, um novo Batalhão da Polícia Militar especializado no transporte coletivo. A medida, de acordo com o governador, reforça a proteção de mulheres e demais passageiros.
Caiado também salientou que a tarifa do transporte coletivo metropolitano permanece em R$ 4,30 há sete anos, resultado de um subsídio mantido pelo Estado e pela capital. “Nunca se viu algo assim no Brasil”, disse, lembrando que o congelamento foi possível graças ao investimento na frota e na infraestrutura.
Renovação da frota e próximos passos
Mais de 600 ônibus já foram substituídos nos últimos anos e outros 600 chegarão em 2026. A frota inclui veículos com ar-condicionado, Wi-Fi, USB, além de modelos elétricos e a biometano. A partir de 2026, Goiânia receberá o maior ônibus biarticulado elétrico do mundo.
O prefeito Sandro Mabel (União Brasil) elogiou o projeto, afirmando que a Região Metropolitana de Goiânia tornou-se exemplo nacional de integração e qualidade. O vice-governador Daniel Vilela (MDB) reforçou que a modernização reflete “decisão política firme” de evitar o colapso do sistema.
Faltam apenas três terminais para concluir todo o eixo Anhanguera: Senador Canedo, Praça A e Padre Pelágio, com inaugurações previstas até fevereiro. Também estão no horizonte 21 novos ônibus já em janeiro, integração com bicicletas e adoção de metronização, sistema inteligente de controle semafórico que reduzirá tempo de viagem.
De acordo com especialistas ouvidos pela Agência Brasil, investimentos constantes em infraestrutura são decisivos para elevar a qualidade do transporte coletivo urbano.
Para saber como outros projetos têm impactado a mobilidade goiana, confira nossa cobertura completa na editoria Cidades e fique por dentro das próximas entregas.
Crédito da imagem: Benedito Braga
