Paço publica edital para reconstrução asfáltica de corredores de ônibus
Investimento prioriza vias de transporte coletivo com maior fluxo de veículos
Paço publica edital para reconstrução asfáltica de corredores de ônibus: a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) de Goiânia publicou no Diário Oficial do Município a abertura de um novo processo licitatório, na modalidade pregão eletrônico, para a aquisição de massa asfáltica do tipo Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e a contratação de serviços especializados de pavimentação.
O investimento tem como objetivo central intensificar a operação tapa-buracos e a recuperação asfáltica em vias de grande fluxo e corredores de transporte coletivo, que apresentaram desgaste acentuado após o rigoroso período chuvoso na capital. A medida busca garantir a trafegabilidade e reduzir o risco de acidentes causados pelas patologias no pavimento urbano.
Paço publica edital para reconstrução asfáltica de corredores de ônibus
O certame, registrado sob a gestão da Seinfra, estima um investimento global que ultrapassa a marca de 15 milhões de reais para a manutenção preventiva e corretiva da malha viária. Os recursos são provenientes do Tesouro Municipal e estão vinculados ao Programa de Reconstrução Asfáltica da capital.
O edital especifica que o fornecimento da massa asfáltica deve seguir rigorosos padrões de qualidade técnica para assegurar a durabilidade dos reparos, especialmente em avenidas com alto tráfego de veículos pesados. As empresas interessadas devem apresentar propostas que contemplem não apenas o material, mas também a logística de aplicação imediata nas frentes de trabalho coordenadas pela prefeitura.
O acompanhamento das metas de execução e a fiscalização do emprego dos materiais serão realizados em tempo real, conforme as diretrizes de transparência da Prefeitura de Goiânia. Além da operação tapa-buracos convencional, o contrato prevê intervenções de recapeamento em trechos onde a base do asfalto já se encontra comprometida.
O Portal de Transparência de Goiânia disponibilizará o cronograma diário das equipes, permitindo que o cidadão monitore quais setores receberão as melhorias. A previsão é que, com a assinatura dos novos contratos, a capacidade operacional da Seinfra seja ampliada em 40%, reduzindo o tempo de resposta às solicitações feitas via aplicativo Prefeitura 24h.
As especificações do CBUQ exigidas no edital seguem as normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, garantindo que a mistura asfáltica suporte as variações térmicas e a umidade residual do solo. Para evitar desperdícios, a Seinfra implementará um novo sistema de medição por tonelagem aplicada, auditado por técnicos de engenharia civil do município.
Este modelo de contratação visa sanar problemas de logística que atrasavam a chegada do material quente às frentes de trabalho, resultando em reparos de baixa qualidade no passado.
A expectativa é que as obras comecem em toda a cidade na segunda quinzena de fevereiro, priorizando as vias arteriais e coletoras que interligam os bairros periféricos ao centro. A Secretaria Municipal de Administração ressalta que o processo licitatório segue todas as normas da nova Lei de Licitações, garantindo competitividade e a seleção da proposta mais vantajosa para o erário.
Com este reforço na manutenção viária, a administração municipal pretende entregar uma malha urbana revitalizada antes do início do próximo ciclo de alta umidade, preservando o patrimônio público e a segurança dos motoristas goianienses.
