Câmara derruba veto de Mabel e garante criação do Calçadão da Rua 8
Trecho da Rua 8 será destinado prioritariamente aos pedestres às sextas e sábados, a partir das 18h, e durante domingos e feriados
O Plenário da Câmara Municipal de Goiânia derrubou, na quarta-feira (11), o veto integral do prefeito Sandro Mabel (União Brasil) ao projeto de lei que institui o Calçadão da Rua 8, no Setor Central. A proposta, de autoria da vereadora Aava Santiago (PSB), prevê transformar o trecho entre a Avenida Anhanguera e a Rua 4 em um espaço destinado prioritariamente à circulação de pedestres nos fins de semana e feriados. Com a decisão dos vereadores, a lei será promulgada pela Mesa Diretora da Casa.
Pelo texto aprovado, a Rua 8 terá restrição à circulação de veículos às sextas-feiras e aos sábados, a partir das 18 horas, e durante todo o dia aos domingos e feriados. Nos dias úteis, o trânsito de veículos será mantido, permitindo a continuidade da rotina comercial da região. A proposta busca ampliar o espaço destinado às pessoas sem interromper completamente a dinâmica de funcionamento do comércio durante a semana.
Durante os períodos de funcionamento do calçadão, o trecho poderá receber atividades culturais, artísticas, gastronômicas e turísticas. Também estão previstas feiras, eventos e iniciativas de comércio de rua organizado. A intenção é ampliar as possibilidades de utilização da via, transformando-a em um ambiente de convivência, lazer e circulação de pessoas em uma das áreas mais tradicionais da capital.
A autora do projeto argumenta que a iniciativa pode contribuir para recuperar a vitalidade econômica e cultural do Centro de Goiânia. Na justificativa da proposta, Aava Santiago aponta o esvaziamento gradual da região central, marcado pela redução do fluxo de trabalhadores e frequentadores, especialmente fora do horário comercial. Para a vereadora, a ocupação dos espaços públicos com atividades culturais e comerciais pode estimular a presença de moradores e visitantes.
A proposta também prevê a possibilidade de parcerias entre o poder público, empresas e entidades da sociedade civil para viabilizar atividades e estruturas de apoio. Entre as intervenções mencionadas estão melhorias na acessibilidade, iluminação, paisagismo e instalação de mobiliário urbano, como bancos e bicicletários. A ideia é que a iniciativa não se limite à restrição do tráfego, mas contribua para tornar o espaço mais atrativo e adequado à permanência das pessoas.
O projeto foi aprovado em definitivo pela Câmara em maio de 2026 e, posteriormente, recebeu veto integral do prefeito Sandro Mabel. Em outubro, a Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJ) rejeitou o veto, permitindo que a matéria fosse encaminhada para nova análise do Plenário. Na votação de quarta-feira, os vereadores decidiram manter o texto aprovado pelo Legislativo, contrariando a posição do Executivo municipal.
A iniciativa tem como referência experiências de ocupação de espaços públicos adotadas em outras cidades brasileiras e dialoga com a proposta municipal do Ocupa o Centro, que já disciplina a restrição de veículos em trechos da região central em determinados dias e horários. A expectativa dos defensores do projeto é que a ampliação das áreas destinadas aos pedestres favoreça a convivência urbana, fortaleça o comércio local e estimule atividades culturais e turísticas.
Com a derrubada do veto, o próximo passo é a promulgação da lei pela Mesa Diretora da Câmara. A efetiva implantação do Calçadão da Rua 8, entretanto, dependerá das medidas administrativas e operacionais necessárias para organizar a circulação, sinalizar os horários de restrição e viabilizar as atividades previstas. A decisão legislativa representa um avanço para a proposta, mas não significa que o novo formato de ocupação da via já esteja em funcionamento.
